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九江街头频现人车争道

发布时间:2020-03-03 17:05:22 阅读: 来源:脱模剂厂家

车不让人 人不让车

浔城街头频现人车争道

市区一路口交通混乱。

红灯亮了,但斑马线上仍然有人不顾车辆随意穿行。临近斑马线,看到有人经过,却不减速慢行,这就是九江街头时常上演的车不让人、人不让车、人车争道的场景。

记者 尹歆/文 谢文/摄

多个路口成为人车争道重灾区

在南湖支路附近某单位上班的谢先生,每天都会经过雅格泰路口。由于附近单位多,每到上下班高峰时段,道路上总是车多人也多,这里就成了一个行人与机动车、非机动车抢道的一个多发路段。经常能看到从长虹大道一侧过来的市民,不管有没有车,就随意穿行斑马线。我还见过更夸张的,从金凤路方向过来,就从十字路口的中间直接横插,完全不管有没有车。谢先生调侃道。

记者走访发现,一中、二中、三中几所学校门口及附近的道路,以及长虹小区、四码头等人流量较大的路段,学生、市民不遵守交通规则,人、车争道的情况时有发生。

司机右转时也很少顾及行人

昨日,记者在多个十字路口看到,不论是上坡还是下坡的车辆,右转弯的时候,往往速度较快,很少顾及到是否有行人经过。而遇上有行人经过斑马线时,则会提前长按喇叭,但速度并没有减慢,全然不顾斑马线旁边的绿灯。

一般都不会注意斑马线旁边是绿灯还是红灯,因为我是看到机动车道上绿灯亮了才开过来的。司机在接受记者采访时表示,由于司机多半不会闯红灯,所以遇到斑马线上有行人时,往往只会想到尽快通过,而不愿为等待行人而耽误自己。

采访中,不少市民表示,在一些右转弯的地方,特别容易出现车不让人的情况。去年三中附近,不就是有个学生在右转的时候被公交车给撞了吗?车辆右转的时候,速度往往都很快。一名市民对记者说道。

有些交通信号灯让人看不懂

你可以去看看九江的交通信号灯,很多地方设置得都不合理,雅格泰十字路口,南湖支路直行前往金凤路的车,可以迎面碰到金凤路右拐进入长虹大道的车,稍有不慎就会发生碰撞。有些丁字路口右拐也设置一个红绿灯,感觉完全没有必要。由于道路标示不清,一些外地车到九江,经常会出现逆行。市民王先生表示,一些信号灯、道路标示不明确,也给车辆行驶带来了不便。

记者还在火车站附近的长虹大道看到,护栏被人为损坏的情况较为严重,许多市民或者乘客为图方便,从这些护栏中间穿行,而车辆就从身边呼啸而过,叫人看到不禁捏了一把冷汗。反正也没人管,而且确实很方便,不用走地下通道或者绕很远,所以就走了,下不为例。一名乘客对记者说道。

他山之石

深圳:机动车不礼让行人

罚款500元扣2分

深圳2012年开始实施的《深圳经济特区道路交通安全管理条例》规定,机动车在行经没有交通信号控制的人行通道时,应减速慢行,如遇行人通过却没有停车避让的将处以500元罚款,并扣2分。除了民警现场执法外,他们还将利用视频抓拍的方式对违法车辆进行处罚。

苏州:不主动避让行人的机动车

罚款50元扣2分

苏州市为缓解中心城区交通拥堵,对不主动避让行人的机动车罚款50元,扣2分。

该市还将联合市容市政部门对市区斑马线进行梳理,使斑马线的设置更加科学合理,避免机动车频繁停车让行。此外,完善斑马线周边的设施。在斑马线两侧的机动车道上依次施划人行横道标志减速标志请主动避让行人等交通标志和提示语;在斑马线的两头位置施划请快速通过的提示语;在斑马线两侧设置LED屏,面向机动车道一侧提示请主动避让行人,面向行人一侧提示请快速通过;并且横道线上施划右侧通行的指示箭头或者脚印标识。

机动车、行人让行手语不同

行人示意机动车停车让行手语:行人进入斑马线时,手心对着来车方向举起呈立掌姿势,示意车辆停车,等待车辆停稳后通行;遇有车辆陆续驶来时,请逐一举起手势示意。

机动车示意行人先行手语:驾驶者临近斑马线时,应减速;发现有行人通过人行横道时,应当主动停车,举起右手,呈立掌姿势,向行人行走方向来回轻轻挥动,示意行人先行。

表示谢谢的手语:一手自然抬起握拳,竖起大拇指,在通行时得到别人帮助或者让行的情况下表示感谢。

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