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潜艇救生大洋深处生死时速

发布时间:2020-07-13 10:33:48 阅读: 来源:脱模剂厂家

深海大洋,潜艇遁身其中,时刻面临风险。有关资料统计,过去90年间,潜艇发生事故达170多起。正因如此,潜艇救生一直是世界各国海军共同关心和重点研究的课题之一。

东海舰队某作战支援舰支队防救船大队,是人民海军在东南沿海执行防险救生任务的水下尖刀。近年来,该大队着眼未来海战,努力提高海上援救能力,摸索出一套在复杂海域援救失事潜艇的有效作法,所属机动救捞中队被海军授予水下防救模范中队荣誉称号。

日前,该大队在兄弟部队配合下,在东海深处上演了一幕现代化条件下对失事潜艇实施海上搜救的活剧。

救生艇快速打捞从失事潜艇鱼雷管脱险艇员

靠现代化装备给失事潜艇快速定位

我艇突发机械故障,现坐沉海底,急需救援,坐沉位置:东经,北纬。

值班员以百米冲刺的速度,将求救电报呈送给指挥所值班领导。

很快,空中搜索群、水面搜索群、警戒兵力群、救援作业群闻令而动。

机场上,侦察机、直升机相继起飞;数艘驱逐舰、护卫舰紧急起锚;某猎潜艇大队数艘猎潜艇快速出动;某防救船大队远洋救生船驶离码头

茫茫大洋,暗流涌动。失去动力,潜艇所处的位置随时都可能改变。

立即报告你艇现在位置!指挥所不断发出呼叫,但未见回音。

快!快!快!对于失事潜艇来说,时间每流淌一分钟,就意味着离死神更近一步。此时,失事潜艇的艇员们也积极开展自救,通过敲击舱壁等方式发出响声,试图让外界发现自己。

分钟后,一架侦察机穿云破雾率先飞抵失事海域上空。以东经,北纬为中心点开展对潜搜索,通过救生电台呼叫失事潜艇。后方指挥所发出指令。

对于坐沉海底的潜艇来说,与外界联系的主要渠道就是失事浮标里的救生电台。只有接近到一定距离,电台才能联络得上。

此刻,空中又传来一阵轰鸣声,一架直升机赶到了。2架飞机一高一低在上空盘旋。报务员如同母亲呼唤走失的孩子一般,不断重复着呼唤。

失事潜艇终于有了回音:我艇位置东经,北纬,无法自力起浮,已施放失事浮标,2名伤员离艇脱险。

这让大家长出了一口气,但依旧不敢有丝毫懈怠。尽管知道了潜艇方位,但要在大洋上找到只有篮球一般大的失事浮标并非易事。况且,2名离艇脱险的伤员还生死未卜。

侦察机得令返回,直升机降低飞行高度,不断缩小搜索半径。

不久,驱逐舰、护卫舰、远洋救生船等水面舰艇相继抵达失事海域。水面搜索群一字排开,劈波斩浪,场面蔚为壮观。

时分,直升机发现了在海面上漂浮的一名离艇脱险伤员。

飞行员娴熟操作,稳稳地悬停在受伤艇员正上方。一名救生员快速降至海面,准确地落在伤员边,他用随身携带的专业救助设备将脱险艇员牢牢绑在自己身上,随即被直升机吊起。紧接着,第二名艇员也被发现并救起。

时分,拖船瞭望更唐光能大声报告:发现失事浮标!灰蒙蒙海面上,桔红色的失事浮标随着海浪一会儿跃上波峰,一会儿跌入浪谷。

捞起失事浮标,搜救编队指挥员、某防救船大队大队长冯永勇迅速将水下专用通话机和浮标内的插座对接。

丁零,电话铃声打破了蛰伏在海底失事潜艇的安静:艇,我是海上搜救组,请报告你艇现在情况。

我艇失去动力,艇内空气混浊,高压气压力不足,无法自浮,缺少食品、照明灯和部分专用工具。艇长胡刚强简明扼要地回答。

保持与失事潜艇联系!驱逐舰、护卫舰、猎潜艇巡逻警戒!援救作业群迅速探明艇身位置、状态,制订援潜营救方案。一声令下,救援战斗打响了。

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