脱模剂厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
脱模剂厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

5个铁路项目开工提高西部枢纽地位我的钢铁-【资讯】

发布时间:2021-09-07 17:55:36 阅读: 来源:脱模剂厂家

5个铁路项目开工 提高西部“枢纽地位”_我的钢铁

喜庆新中国60华诞,西部综合交通枢纽建设再迈重大步伐。成都至蒲江铁路、巴中至达州铁路、成都至都江堰铁路彭州支线、达州至万州铁路电气化改造工程、成都站扩能改造开工动员大会昨日在成都隆重举行。这是“5·12”汶川特大地震灾后恢复重建工作全面展开,我省陆续开工6个铁路项目后,又一批共5个铁路重大项目开工建设,必将有力地推进我省灾后恢复重建,加快西部综合交通枢纽建设。

开工动员大会在成都火车站广场举行,省委书记、省人大常委会主任刘奇葆宣布开工。铁道部党组书记、部长刘志军,省委副书记、省长蒋巨峰致辞。

成都至蒲江铁路

成都至蒲江铁路自成都西站引出,经温江、崇州、大邑、邛崃,至蒲江,新建正线长约99公里。该条铁路由铁道部和四川省合资建设,总投资157亿元,设计时速200公里,计划2012年建成。

成都至都江堰铁路彭州支线

成都至都江堰铁路彭州支线起自成灌铁路郫县西站,经新民场、三道堰、古城至彭州市区,为国铁Ⅰ级双线铁路,设计最高时速200公里。新建正线长21.2公里,桥梁占99%,计划投资31.3亿元,工期为1年半,计划于2011年建成。

成都站扩能改造

据介绍,成都站(火车北站)始建于1952年,旅客发送量占整个成都铁路枢纽的92%,是西部地区第二大客运车站,仅次于西安站。成都站扩能改造工程包括成都站车场工程(含动车走行线和成都客机整备所扩能)相关引入线工程、站房等三部分。站房建成后将成为成都市的标志性建筑,站场将由目前的9条股道增加到18条股道,扩能规模在1倍以上,预计投资79.1亿元,建设总工期两年半。

巴中至达州铁路

巴中至达州铁路起自乐巴铁路巴中站,向东南经平昌县、石梯至农会接入襄渝线的达州站,同时修建重庆方向联络线。该线为国铁Ⅱ级,总投资63.4亿元,新建正线长约99.3公里,该条铁路由铁道部和四川省合资建设,计划于2012年底建成。

达州至万州铁路电气化改造

达州至万州铁路起自襄渝线达州站,向东南经我省达州市、开江县后进入重庆梁平县、万州区,止于万州区龙宝镇一碗水,并设万州站,该线路设计时速为80公里。达万铁路电气化改造由铁道部、重庆市和四川省共同出资建设,预计投资10亿元,计划于2010年建成。(来源:四川日报)

玩《云顶之弈》用什么加速器

绿叶vpn

浏览器加速器怎么用

网络加速器